может у кого на чердаке завалялся и неиспользуется защитный чехол на ГАЗ-24 Волга. Очень ищу и обсудил бы условия выкупа его
В ту же тему ищу боковые хромированные зеркала на то же чудо советского автопрома.
| Версия для печати Оригинальная версия тут |
| Дневники: Zoltan -> |
| 17 мая 2013 |
| 13:17 может у кого завалялось |
| Народ, может у кого на чердаке завалялся и неиспользуется защитный чехол на ГАЗ-24 Волга. Очень ищу и обсудил бы условия выкупа его В ту же тему ищу боковые хромированные зеркала на то же чудо советского автопрома. |
| Комментарии [7] |
| Написал Morion - 13:42 20 мая 2013 |
| Шалом!! Таки чехол ты фиг найдешь, честно. Обычно используют старый парашют и несущую конструкцию из арматуры. А вот насчет зеркал, ленточного спидометра и т.д. — пейши телефон: 639-90-12, Йурррра. Калдырь страшный, может назначть встречу и опоздать на полтора часа, но зато на совавтопром у него сыщется 75-80% искомых запчастей. А что за машина, какой год? Есть ли смысл в реставрации? Просто у меня уже 9 лет Волги (21е), и есть хороший запас контактов по сабжу на разные вопросы. И пусть времени у меня в силу рода занятий мало, но товарищу-волговоду постараюсь помочь завсегда, если не консультацией, то контактами. |
| Написал Zoltan - 21:52 20 мая 2013 |
| ГАЗ-24 "Волга", 1979г. Как видно на фото, зеркала ужасны. И цвет хочу сменить на черный.  |
| Написал Morion - 09:56 22 мая 2013 |
| Машина кажется смутно знакомой. Чисто случайно, не в Боровлянах ее брал? Цвет респект, не надо его менять. В том числе и потому, что качественно вывести кузов 24 под черный цвет нерационально дорого. Звони Йуррре. Кстати, возможно, он и с родными колпаками поможет. По запчастям еще можешь набрать Павла (029) 672-32-37, у него сейчас только 21я, могло много от 24ки чего остаться. |
| Написал Zoltan - 17:20 22 мая 2013 |
| Спасибо за контакты. Но пока ничего из запчастей не надо: бегает, как новенькая. И кузов тоже отличный - ни ржавчины, ни гнили, ни дыр. По цвету: мне бы зотелось черную. Еще один аргумент за перекраску - родной цвет бежевый и предыдущий вледелец перекрасил без должной подготовки. Как результат - краска местами просто отстает и отваливается. Брал не в Боровлянах, а гнал из Гомеля. Колпаки родные есть (алюминий), надо только поставить. Для этого надо запаску переобуть, атут руки не доходят. И вообще, мне бы найти хороших парней с ровными руками, кто поровнял бы мои (хотя бы советами), чтобы научиться правильно ее беречь. |
| Написал Morion - 13:00 23 мая 2013 |
QUOTE И вообще, мне бы найти хороших парней с ровными руками, кто поровнял бы мои (хотя бы советами), чтобы научиться правильно ее беречь. Попробуй позвонить Павлу по указанному номеру, сказав, что от меня (Алексей Шукаев). С тебя — чай/пиво, с него — лекция "как надо" (занимается машинами ГАЗ с 1997 года) и еще больше контактов. Но все же на предмет черного я бы сильно думал: на нем идеально видны малейшие дефекты. Темно-зеленый и вишневый попроще будут в этом плане. А про беречь основное — очень много антикора в скрытые полости (канистры Dinitrol ML на пять литров как раз хватит  ), плюс замазывать хром Ruststop или, лучше, Dinitrol Korrotec на зиму, плюс поставить подкрылки. |
| Написал Zoltan - 05:21 24 мая 2013 |
| Подкрылки уже поставил. Про обработку хрома спасибо, обязательно сделаю. За контакты отдельно благодарю. |
| Написал Morion - 11:13 24 мая 2013 |
QUOTE Подкрылки уже поставил. Под них перед окончательной установкой желательно еще намазать щедрым слоем пушечное сало (на поверхность самой арки). Ну, а если найдете с Павлом общий язык, то через него получишь необходимые контакты по всем без исключения вопросам по машинам ГАЗ. Успехов! |
| mJournal © 2003-2008 by UriSoft |